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Direkter Scherversuch in Duisburg – Reibungswinkel und Kohäsion für Ihre Baugruben

Evidenzbasiertes Design. Verlässliche Lieferung.

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Der Untergrund in Duisburg ist stark vom Rheintal geprägt: Wechsel von sandigen Kiesen, schluffigen Terrassenablagerungen und torfigen Lagen im Hafenbecken. Genau hier liefert der direkte Scherversuch die entscheidenden Parameter Reibungswinkel und Kohäsion für standsichere Gründungen. Ohne diese Kennwerte können Böschungen in der Innenstadt oder Baugruben am Innenhafen nicht verantwortungsvoll dimensioniert werden. Wir kombinieren den Versuch daher oft mit einer Plattendruckversuch vor Ort, um die Steifigkeit direkt zu prüfen, und ergänzen ihn durch Triaxialversuche für feinkörnige Schichten. So entsteht ein vollständiges Bild der Scherfestigkeit – abgestimmt auf die lokalen Bodenverhältnisse.

Duisburg
Reibungswinkel bis 38° in Duisburg-Hamborn, Kohäsion unter 5 kN/m² in Wanheimerort – der Scherversuch entscheidet über die Sicherheit der Baugrube.

Unsere Leistungsbereiche

Methodik und Umfang

In Duisburg-Hamborn dominieren kiesige Sande mit hohen Reibungswinkeln um 38°, während im Stadtteil Wanheimerort schluffige Tone mit Kohäsionswerten unter 5 kN/m² auftreten. Der direkte Scherversuch nach DIN 18137-1 bildet diese Unterschiede präzise ab. Wir testen unter definierten Normalspannungen von 50, 100 und 200 kPa – genau abgestimmt auf die Lasten typischer Wohn- und Gewerbebauten. Ergänzend führen wir Rammkernsondierungen durch, um die Lagerungsdichte zu korrelieren, und setzen CBR-Versuche ein, wenn Tragschichten für Verkehrsflächen bewertet werden müssen. Die Proben kommen ungestört aus dem Labor – entweder als Stechzylinder oder aus gewonnenen Blöcken.

Lokale Besonderheiten

Ein typischer Fehler in Duisburg: Bauunternehmen verlassen sich auf Tabellenwerte aus der DIN 1054, ohne einen direkten Scherversuch durchzuführen. Im Hafenbecken liegen jedoch weichplastische Tone, deren Kohäsion unter Konsolidierung um 40 % abfallen kann. Wird das nicht erfasst, kippt die Baugrubenwand oder die Spundwand treibt. Wir haben schon mehrfach erlebt, dass ein fehlender c-Wert zur Nachbesserung der Verbauung führte – mit fünfstelligen Zusatzkosten. Der direkte Scherversuch ist kein optionaler Laborwert, sondern die Grundlage für jede standsichere Baugrube in Duisburg.

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Geltende Normen

DIN 18137-1:2018-02 – Direkter Scherversuch an bindigen Böden, DIN 18137-3 – Standard Test Method for Direct Shear, DIN 1054:2018-03 – Sicherheitsnachweise für Erd- und Grundbau

Technische Parameter

ParameterTypischer Wert
Normalspannungsstufen50, 100, 200 kPa (anpassbar)
Schergeschwindigkeit0,02 – 2,0 mm/min (geregelt)
Probenmaße (Stechzylinder)Ø 60 x 20 mm oder Ø 100 x 30 mm
Ergebnisparameterφ' (Reibungswinkel), c' (Kohäsion)
Normative BasisDIN 18137-1, DIN 18137-3
Dauer pro Versuch3 – 7 Arbeitstage inkl. Auswertung

Häufige Fragen

Warum ist der direkte Scherversuch speziell für Duisburg wichtig?

Der Untergrund in Duisburg wechselt auf kurzer Distanz zwischen Rheinkiesen und schluffigen Tonen. Der direkte Scherversuch liefert standortspezifische Reibungswinkel und Kohäsionen, die von Tabellenwerten abweichen können. Besonders im Hafenbecken und in Wanheimerort sind Abweichungen von bis zu 20 % dokumentiert.

Welche Normen gelten für den direkten Scherversuch in Deutschland?

In Deutschland ist die DIN 18137-1 maßgeblich. Für internationale Projekte wird ergänzend DIN 18137-3 herangezogen. Die Versuchsdurchführung erfolgt in unserem nach ISO 17025 akkreditierten Labor mit kalibrierter Scherbox und geregelter Geschwindigkeit.

Wie viel kostet ein direkter Scherversuch in Duisburg?

Ein Standard-Scherversuch mit drei Stufen liegt zwischen 570 und 720 Euro. Der erweiterte Versuch mit Konsolidation kostet zwischen 750 und 920 Euro. Mengenrabatte bei mehr als fünf Proben sind möglich. Die genaue Kalkulation hängt von der Probenanzahl und der Dringlichkeit ab.

Standort und Servicegebiet

Wir betreuen Projekte in Duisburg.

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